障害物センサー設定

点検などで、構造物が入り組む狭い場所を飛行するときは、障害物センサーが重要ですが、設定の仕方によっては、アラーム音が頻繁に鳴り続けたり、機体にブレーキがかかって動かなくなり、それを回避するために慌ててかえって危険なスロットル操作をしてしまうこともあります。
そんなこともあり、離着陸時・移動時・点検時など場面に合わせて空中でまめに距離や動作の設定を変える操縦者、割り切って一つの設定で通す操縦者など、様々なやり方が存在します。あなたはどんなやり方で行いますか。